Argelia fortalece su fuerza aérea con los aviones de combate rusos Su-35

   Según la información publicada por la cuenta Algerian Star Ship, la Fuerza Aérea de Argelia ha comenzado a recibir sus primeros cazas pesados rusos Su-35, convirtiéndose en el tercer operador mundial de este modelo después de China y Rusia, según el Portal militar AviacionOnline.

   Un video que muestra a los Su-35 argelinos en vuelo de entrenamiento habría sido grabado en las proximidades de la base aérea de Oum El Bouaghi. Por su esquema de pintura, estos aviones parecen ser parte del lote originalmente fabricado para Egipto, cuyo pedido fue cancelado en 2018 debido a la amenaza de sanciones económicas impuestas por Estados Unidos bajo la ley CAATSA (Countering America’s Adversaries Through Sanctions Act). Finalmente, Rusia habría logrado vender los Su-35 restantes a Argelia.

    Tras llegar a la base aérea de Oum el Bouaghi hace unos días, los SU-35 recién adquiridos por la Fuerza Aérea Argelina han comenzado sus vuelos de prueba. Aquí está el primer vídeo que muestra la última llegada de la flota de cazas de la AAF, una verdadera joya que ha demostrado su valía durante el conflicto en Ucrania.

Some photos to confirm the Sukhoi Su-35 fighter jet from the skies of Oum Bouaghi …

Military air force 🇩🇿🦅 pic.twitter.com/EhlMRpli4n

— Algerian star ship (@Algeristarship) March 13, 2025

    Los Su-35 son los segundos aviones de combate más potentes y avanzados en servicio activo de las Fuerzas Aeroespaciales rusas. El Su-35 tiene motores derivados de los desarrollados para el PAK-FA y toberas vectoriales en 2D, es decir, que se mueven solo en un plano pero tienen un ingenioso desplazamiento excéntrico que les permite dar impulso en los tres ejes del aparato. Con ello, no solo dispone de supermaniobrabilidad excepcional, sino que también es capaz de supercrucero (romper la barrera del sonido sin poscombustión), aunque limitado; su velocidad máxima excede de Mach 2,25 en altura. Además, cuenta con materiales absorbentes del radar y ciertos cambios en las toberas y la carlinga para reducir su firma radar.

     El desarrollo del Su-35 empezó en 2005. Desde el inicio el avión tenía como objetivo contrarrestar a las aeronaves de quinta generación estadounidenses, en particular el F-22A Raptor. A pesar de que desde el punto de vista formal los Su-35 pertenecen a la generación 4 (más precisamente, 4++), actualmente son el único sistema de armas probado e incorporado en un Ejército capaz de cumplir la misión de contener a los F-22A.

    Es posible gracias a los avances hechos después de la finalización del programa de los Raptor en EEUU: el Su-35 voló por primera vez cuando la mayoría de los F-22 ya han sido fabricados. En el marco de desarrollo y modificaciones, el caza ruso recibió equipos diseñados posteriormente a sus análogos en los Raptor, así que el más moderno Su-35S incorpora hoy sistemas más avanzados que su principal rival.